近期我國橋梁垮塌事故連發(fā)，社會各界對這些事故非常為關注，各種議論彼伏此起。我作為公路橋梁建設行業(yè)的一份子，深感自己肩上的責任非常重大。我也更加認識到公路橋梁施工安全管理的重要性。嚴格進行公路橋梁施工安全管理，是修建出優(yōu)質公路橋梁的前提條件之一。
　　“凡事預則立，不預則廢。”公路橋梁施工安全管理也需要在正式施工前組織各方人員詳細討論謀劃制定具體的安全管理細則。
　　首先，我們要成立工程施工安全管理小組。安全管理小組的成員既要有行政管理者，更要有各部門的專業(yè)技術人士。汶川大地震后，四川的災后重建工作進展神速，質量安全也做得很不錯。我有一個綿陽的教師朋友，他們的學校屬于整體搬遷災后重建。學校作為業(yè)主方在具體的施工過程中并非坐以待成，而是派出了一位教師專門參與到施工管理的各個方面，并且自己獨立的記錄了一套施工日志。也許學校方面的人員對于建筑施工中很多專業(yè)的東西僅僅是一知半解，甚至是一無所知。但是我相信有業(yè)主方的人員參與到具體的施工管理中，一定能夠激勵施工人員一絲不茍的開展工作，這樣很有利于做出優(yōu)質工程。他山之石，可以攻玉。我們在成立施工安全管理小組時也可以主動邀請業(yè)主派人參加。這樣還可以展示我們的誠意，也有利于融洽與業(yè)主的關系。
　　其次，我們應派負責人的工程人員到即將施工的場所去實地調查研究工程實地情況并寫出簡明實用的調查報告。調查人員應該深入工程場地采用實地勘察，走訪當地群眾等方式對其地理位置環(huán)境，交通情況，以及當地風俗人情等方面進行詳細了解。調查人員在調查的過程中要結合工程項目的具體情況，把與工程聯(lián)系緊密的方面作為重點調查項目。
　　第三，安全管理小組根據以往經驗，結合調查情況制定適合本工程項目的具體施工安全管理細則。制定安全管理施工細則應該遵照實事求是，科學易行的原則，以避免裝腔作勢，華而不實，空而無用。公路橋梁建設是一項系統(tǒng)的復雜工程，安全管理小組所制定的施工安全管理細則可能對工程中有些項目的安全要求不太完善，遇到這種情況還應該對個別項目制定一些相應的補充細則。制定安全管理施工細則后，要特別注意形成規(guī)范的安全管理施工檔案資料，并用專門的文件柜保存，有條件的情況下還要同時形成電子資料施工安全管理檔案。
　　第四，安全管理小組要組織所有的施工人員進行施工前的安全知識培訓。培訓的內容包括各部門制定的安全管理法律法規(guī)，其中重點內容應是本工程項目的施工安全管理細則。需要特別強調的是在招聘工人時一定要嚴格把好入口關，認真考察參聘人員是否具備做好完成相關工作的能力。8月8日下午，海南萬寧市加神公路上正在加固的太陽河大橋發(fā)生坍塌事故，造成2死2傷。關于事故的原因據萬寧市政府人士稱初步認為是違規(guī)操作所致，具體原因尚在調查中。央視新聞在做這次事故的相關報道時，特別提到了其所招用的工人不少為不具備橋梁維修技能的人員。其言雖未指出這是事故的原因，但其質疑之意寓于其中。所以在我們的工作中絕對要杜絕招收不合格人員進入工程隊。 轉貼于 中
以上幾點內容是工程正式開工前的安全管理準備工作，在工程正式開工建設中還應做好下面幾點：
　　第一，嚴格按照所制定得安全管理施工細則做好相應的標志標牌，標志標牌要規(guī)范醒目。要隨時檢查標志標牌是否被風雨或認為損毀，一旦發(fā)現(xiàn)標志標牌被損毀要立刻進行維修更換。
　　第二，安全管理小組的成員要采用集體巡查與個人輪流執(zhí)勤巡視的方式對施工現(xiàn)場作業(yè)進行檢查督促，以確保每一工作人員都嚴格按照相應的施工安全管理細則操作。安全管理人員在巡視中要本著預防提醒的原則，防微杜漸，爭取在整個工程施工過程中不出現(xiàn)任何安全事故。公路橋梁施工的環(huán)境多在野外開展，不少地方環(huán)境惡劣，冬季苦寒，夏日炎熱，蚊蟲奇多，特別在隧道施工，橋梁架設中本身就具有一定的危險。這就需要我們的安全管理巡視員有吃苦耐勞的精神不厭其煩地去督促巡視現(xiàn)場施工的每一個地方。安全管理巡視員也要有愛心，對待操作工人態(tài)度和藹，語言親切；融洽和諧的關系更有利于施工安全工作的開展，工人也會更加積極主動的去遵守安全管理施工細則。
　　第三，安全管理人員要詳細做好安全施工日志記錄，并整理保管好相關資料。由德國人承建的蘭州黃河鐵橋，建成于清末宣統(tǒng)元年（1909年），歷經百余年滄桑，仍橫亙于黃河之上，在當地，跨越黃河必經此橋。直到2004年，黃河鐵橋才結束通車歷史，永久改為步行橋。1989年鐵橋80年保固期滿后，德方致函蘭州市政府，通知保固到期，并提醒檢查、維修鐵橋。這個案例很值得我們中國的建筑施工企業(yè)反思，德國企業(yè)能將客戶工程資料保存這么長的時間也非常值得我們這些同行學習。國外有許多企業(yè)都是百年老店，現(xiàn)在我們國家很多企業(yè)借助改革開放的機遇建立了現(xiàn)代企業(yè)管理制度，也提出了做百年老店的口號。我想我們不僅僅是提口號，更應該有實實在在的行動。
　　第四，在工程施工建設的過程中，要不斷總結安全管理工作，并及時調整改進不合工程實際的安全管理規(guī)章制度。大家都知道實踐是檢驗真理的惟一標準，我們的安全管理規(guī)章制度是在施工之前預制的，它雖然使我們已有經驗的總結，但世間萬物都是發(fā)展變化的。也許隨著工程的推進一些情況起了變化，使得我們的一些安全管理規(guī)章制度也不符合實際情況。這時我們應該本著科學的精神及時調整改進不合工程實際的安全管理規(guī)章制度。
　　第五，為了使安全施工意識深入人心，我們有必要選定適當的時間召開安全工作會議。在安全工作會議上，安全管理人員要認真總結以往工作中的成績，同時更要指出工作中存在的問題，并給出合理的整改意見。
　　安全重于泰山，近段時間我國陸續(xù)出現(xiàn)的這些橋梁垮塌事件，引起了廣大人民群眾的關注。這是對我們建筑行業(yè)人士的警示，我想認真開展公路橋梁施工安全管理工作是杜絕再次出現(xiàn)類似事故的重要方面之一。