××××巷道即將施工，需要安裝瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，為確保設(shè)備安設(shè)符合要求和施工安全起見，特制定本措施：
        一、目的
        1、××××巷道內(nèi)的電氣設(shè)備實現(xiàn)瓦斯電閉鎖功能。當(dāng)回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_到或超過斷電濃度時，能自動切斷工作面及其回風(fēng)流中的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源并閉鎖；瓦斯?jié)舛鹊陀趶?fù)電濃度時自動解鎖。
        2、××××巷道內(nèi)的電氣設(shè)備實現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備故障閉鎖功能。當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備未投入正常運行或故障時，切斷該監(jiān)控設(shè)備所控制區(qū)域的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源并閉鎖。
        二、安全監(jiān)控設(shè)備的種類數(shù)量
        1、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)為KJ9ONA型；監(jiān)控分站型號為KJ90-F16和KJ90-F8；低濃甲烷傳感器型號為KG9701A；斷電器型號為KGD3K。
        2、掘進工作面需安設(shè)監(jiān)控分站KJ90-F8型一臺，KG9701A型號低濃甲烷傳感器兩臺； KGD3K型號斷電器一臺，GTL(A)型設(shè)備開停傳感器兩臺。
        三、監(jiān)控設(shè)備安裝位置及斷電范圍
        1、掘進工作面安裝T1 、T2甲烷傳感器，甲烷傳感器數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)骄卤O(jiān)控分站，通過分站傳輸?shù)降孛嬷行恼?。所有控制指令由中心站進行設(shè)置，監(jiān)控分站和斷電控制器執(zhí)行，斷電執(zhí)行結(jié)果通過饋電傳感器器反饋到監(jiān)控分站，再傳輸?shù)降孛嬷行恼尽?br />         （1）監(jiān)控分站安裝在××××；
        （2）在距掘進工作面不大于5m的范圍內(nèi)安裝甲烷傳感器T1；
        （3）在掘進工作面回風(fēng)巷內(nèi)，距全風(fēng)壓回風(fēng)10～15m范圍內(nèi)安裝甲烷傳感器T2；
        （4）甲烷傳感器T1、T2必須垂直懸掛在支護良好無滴水的巷道頂板下300mm處，且距巷幫不少于200mm，并掛牌管理。
        （5）
        瓦斯報警濃度： T1≥1.0% 、 T2≥0.8%
        瓦斯斷電濃度： T1≥1.5% 、 T2≥0.8%
        瓦斯復(fù)電濃度： T1＜1.0% 、 T2＜0.8%　
        斷電范圍： T1、T2均控制掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
        （6）設(shè)備開停傳感器卡在局扇開關(guān)負(fù)荷側(cè)電源上，安裝時要卡牢固并盡量遠(yuǎn)離其它動力電纜。當(dāng)主局扇停止運轉(zhuǎn)時切斷該掘進巷道內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源并閉鎖。
        （7）為監(jiān)測被控設(shè)備瓦斯超限是否斷電，被控開關(guān)的負(fù)荷側(cè)必須設(shè)置饋電傳感器！
        四、地面準(zhǔn)備與調(diào)試
        1、按《安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》（AQ1029-2007）和產(chǎn)品說明書的要求對監(jiān)控裝置在地面進行全面檢查其完好性，即設(shè)備隔爆面處理，零部件是否齊全，指示燈、顯示窗口、電源接線口、保護蓋等是否完好無損，不用的接線口用擋板堵死。不完好的設(shè)備嚴(yán)禁入井！
        2、備好各種調(diào)試校正工具、器具及標(biāo)準(zhǔn)甲烷氣樣和空氣樣；根據(jù)現(xiàn)場電氣設(shè)備情況備好合適的電源電纜、密封圈，信號傳輸電纜（導(dǎo)線截面應(yīng)≥1mm2）、本安接線盒等。
        3、對分站所有模擬量、開關(guān)量、控制量進行地面調(diào)試、校正，并聯(lián)接主機試運行24～48小時以上，設(shè)備能穩(wěn)定、可靠的正常運行，各項技術(shù)指標(biāo)達到產(chǎn)品說明書及《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求》（AQ6201-2006）的要求后，方可入井安裝。
        五、井下施工步驟
        1、監(jiān)控裝置及電纜運到施工現(xiàn)場后，要首先檢查作業(yè)環(huán)境的安全狀況，巷道支護情況，敲幫問頂，然后對監(jiān)控裝置及電纜進行外觀檢查，以防運輸過程中受損。
        2、先敷設(shè)傳感器和饋電斷電器電纜，吊掛好傳感器。信號傳輸電纜接頭處用本安接線盒連接好。
        3、分站電源連接時停電地點選在該掘進巷道供電開關(guān)的上一級控制開關(guān)。進行電源和斷電器連接時停送電必須嚴(yán)格按照電工操作規(guī)程施工，停送電時嚴(yán)格按照：停電、瓦檢、驗電、放電、封線、掛牌、閉鎖的步驟進行操作，并派專人停送電及看護，然后進行電源和斷電器連接！
        4、按照瓦斯電閉鎖的技術(shù)要求，選定被控開關(guān)，進行斷電器連接。
        5、接線完成后，檢查接線是否正確，走線是否美觀，是否符合電氣防爆技術(shù)要求，接地線是否正確連接，用毛刷清理干凈開關(guān)內(nèi)的銅絲等雜物，處理好隔爆面，上緊開關(guān)防爆面螺絲，然后方可送電（送電與停電同一人），接通分站電源，對傳感器供電。
        6、井下分站預(yù)熱15～20 分鐘后，按產(chǎn)品說明書要求對儀器進行安裝后的調(diào)試校正，調(diào)試內(nèi)容為：傳感器的報警值、斷電值、復(fù)電值，斷電是否可靠靈敏。一切功能正常后，然后與地面中心站聯(lián)機并檢驗調(diào)整跟蹤精度。監(jiān)控設(shè)備運行正常后，施工人員方可離開現(xiàn)場。
        六、安裝技術(shù)要求
        1、監(jiān)控分站應(yīng)安設(shè)在便于人員觀察、調(diào)試，周圍支護良好，無滴水、無雜物的進風(fēng)巷道或硐室中，其距巷道地板不小于300mm或吊掛在巷道中。
        2、瓦斯傳感器應(yīng)垂直懸掛，周圍巷道支護良好，無滴水、無雜物處,距頂板（頂梁）不大于300mm，距巷道側(cè)壁不小于200mm。
        3、傳輸電纜應(yīng)使用不延燃電纜，傳輸電纜不得與風(fēng)水管路、動力電纜同側(cè)敷設(shè)。傳輸電纜如與風(fēng)水管路、動力電纜同側(cè)敷設(shè)時，必須在風(fēng)水管路上方300mm以上距離，動力電纜100mm以上距離。電纜敷設(shè)時要有適當(dāng)?shù)鸟Y度，要求在外力作用時能自由墜落。電纜懸掛高度應(yīng)大于礦車和運輸機的高度，并盡量位于人行道一側(cè)。
        4、監(jiān)控電纜每節(jié)電纜要不低于200米。監(jiān)控電纜接頭處要用本安接線盒連接，電纜進線嘴連接要牢固、密封要良好，密封圈直徑和厚度要合適，電纜與密封圈之間不得包扎其他物品。電纜護套應(yīng)伸入器壁內(nèi)5 ～15 毫米。接線應(yīng)整齊、無毛刺，芯線裸露處距卡爪或平墊圈不大于5 毫米，腔內(nèi)連線松緊適當(dāng)。接線盒不得設(shè)置在淋水處，接線盒處電纜要有一定的余量，并用尼龍扎絲扎緊。
        七、安全措施及注意事項
        1、分站電源和斷電器連接時必須持有機電科審批的停送電申請表，嚴(yán)格電工操作程序，嚴(yán)禁帶電作業(yè)！
        2、監(jiān)控分站供電電源必須取自開關(guān)的電源側(cè)，嚴(yán)禁接在被控開關(guān)的負(fù)荷側(cè)！
        3、監(jiān)控設(shè)備在運輸過程中，要注意人身安全，避免設(shè)備碰、砸、摔擠，以防損壞或造成內(nèi)部元件接觸不良。乘座人車要把設(shè)備和電纜放置牢靠，以免伸出車外。在斜巷運輸設(shè)備或行走時要遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)則。兩人肩抬設(shè)備或其它物料時，要前后相互照應(yīng)，注意巷道和腳下安全情況。
        4、在大巷中敷設(shè)電纜時要注意過往車輛，電纜不要放在軌道上，防止被過往車輛軋傷。有車輛過往時要放下手中的電纜，在躲避洞或巷道較寬處躲避車輛。在斜巷敷設(shè)電纜時要與斜巷扒勾人員聯(lián)系好，行車時不準(zhǔn)放電纜。防線時要兩個人配合，一個人在前面拉線，一個人在后面放，以防電纜被拉亂。
        5、電纜如需穿過電機車架線時要有架線停電申請，按照：停電、瓦檢、驗電、放電、封線、掛牌、閉鎖的步驟進行操作，并派專人停送電及看護。
        6、電源連接完畢后，應(yīng)檢查接線是否正確，密封圈是否合適，是否有羊尾巴，雞爪子，進線長度是否符合有關(guān)規(guī)定等，杜絕電器失爆現(xiàn)象！