一、工程概況
201運輸巷巷道寬4.0米，施工時采用錨桿支護，錨桿支護間距為800×800㎜，鑒于此巷屬永久巷道，使用時間較長，因此經(jīng)礦會議決定對此巷道進行錨索支補強支護。
二、施工方案及支護參數(shù)
①錨索采用直徑為Ф15.24mm、L=6000mm的鋼絞線，配合錨索剛性鎖頭，托盤采用1㎝厚鐵板制作，呈方形，300×300mm）。錨索深入巖層有效長度為5400mm，即錨索截長=5700mm+預(yù)留張緊長度（一般取300mm，允許誤差±100mm），外露長度為100mm。錨索眼每眼用3支樹脂藥卷（2支Z2370、1支K2370），錨固長度2100mm，先裝K2370藥卷，錨索預(yù)應(yīng)力不小于150KN。
②錨索間距2000mm，排距2000mm。
三、錨索安裝施工工藝：
（1）安裝工藝流程
1、采用普通單體錨桿機配備中空六方接長式鉆機和￠
27雙翼鉆頭濕式打眼.為保證孔深準確,可在起始鉆桿上用白色或黃色油漆標出終孔位置.
2、插入樹脂藥卷前應(yīng)檢查其質(zhì)量（以手感柔軟為合格），并注意快凝藥卷在上，緩凝藥卷在下。
3、用棉絲將錨索錨固段的水、煤屑等擦干凈，用塑料封箱膠帶將樹脂藥卷與錨索粘貼定位。
4、錨索下端裝上專用攪拌驅(qū)動器，2人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送人鉆孔（注意不能反復(fù)抽拉錨索），確保錨固劑全部送到孔底。
5、將專用攪拌驅(qū)動器尾部六方頭插入錨桿機上。
6、一人扶住機頭一人操作錨桿機，邊推進邊攪拌，前半程用慢速旋轉(zhuǎn)，后半程用快速旋轉(zhuǎn)，攪拌時間控制在20~30s。
7、停止攪拌，但繼續(xù)保持錨桿機的推力約3min，然后可縮下錨桿機并移開打下一個錨索孔。
8、10min后，先卸下專用驅(qū)動器，裝上托梁、托盤、錨具，并將其托到緊貼頂板的位置。
9、2人一起將張拉千斤頂套在錨索上并用手托住。
10、開泵進行張拉，并注意觀察壓力表讀數(shù)，達到設(shè)計預(yù)緊力千斤頂行程結(jié)束時，迅速換向回程。
11、卸下張拉千斤頂（注意用手接住避免墜落）。
（2）技術(shù)要求
1、錨索應(yīng)靠近工作面與錨桿同時安裝。
2、錨索孔深誤差控制在±30mm。
3、錨索外漏長度控制在200±20mm。
4、錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓，要一氣呵成，絕對不能反復(fù)攪拌，否則已開始聚合反應(yīng)的樹脂分子鏈會遭到破壞，導(dǎo)致錨固失效。
5、攪拌樹脂藥卷10~15min張拉錨索，張拉預(yù)緊力控制在50~100KN。
6、錨索安裝48h后，如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降，必須及時補拉。
7、錨索錨固力應(yīng)不低于200KN。
8、張拉時發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索，必須立即在其附近補打合格的錨索，或者用張拉器將不合格的錨索拔出，然后用鉆機將原來的鉆孔“溜”一遍，重新安裝錨索。
四、錨索施工安全技術(shù)措施
1、打錨索孔時，接長式鉆桿連接處強度較低，在接頭位置進入孔內(nèi)之前要控制錨桿機推力，以免鉆桿折斷傷人。
2、松開盤住的錨索時，要注意其彈性較大，防止突然彈開傷人。
3、錨索要隨打隨安裝。但可把當(dāng)班安裝的錨索集中一次進行張拉。
4、張拉錨索前，應(yīng)先檢查張拉千斤頂、油泵各油路接頭處是否有松動，若發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象應(yīng)及時擰緊。
5、張拉錨索時，應(yīng)使張拉油缸與錨索保持同軸。張拉千斤頂卡住錨索后，人員可暫撤到千斤頂側(cè)面，張拉千斤頂正下方禁止站人。
6、掘進過程中遇到地質(zhì)條件惡化時，必須及時采取應(yīng)急措施并立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報告。
7、禁止在錨索、錨桿上系倒鏈、滑輪起吊大件。
8、有關(guān)機具設(shè)備的使用、操作、維護、保養(yǎng)等均應(yīng)按廠家的產(chǎn)品說明書或操作指南進行。
9、嚴格按照此補充措施施工，其它未述事項嚴格執(zhí)行原《201運輸巷作業(yè)規(guī)程》規(guī)定以及《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
