根據(jù)***工作面巷道掘進施工作業(yè)組織實際，綜合考慮局部通風(fēng)、礦壓防治、機電運輸及頂板管理等各種技術(shù)因素，工作面貫通位置選擇在運輸順槽從開切眼臨時支護側(cè)向外****處。截止2011年12月2日****施工的****運輸順槽距離貫通位置尚余***m，****施工的***開切眼尚余約*m。開切眼初掘施工完成后，****開口反向以小斷面掘進運輸順槽，掘進**m左右，并將巷道和茬面支護到位。然后撤退到開切眼下口，組織自下而上進行擴掘施工。為了確保巷道貫通質(zhì)量和貫通時的安全，特制訂以下安全技術(shù)措施：

1、生產(chǎn)技術(shù)科測量人員對兩順槽和開切眼的導(dǎo)線必須重新復(fù)測一次，根據(jù)復(fù)測結(jié)果及時調(diào)整運輸順槽掘進坡度，確保巷道貫通質(zhì)量。

2、巷道貫通處地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件簡單，無斷層及次級構(gòu)造，除上部煤層孔隙、裂隙水外，無大的涌水及承壓水，煤層瓦斯含量較低。該處頂煤厚度約**m，煤質(zhì)較好，受礦壓顯現(xiàn)影響，煤層裂隙發(fā)育，加之該處應(yīng)力集中，需加強支護。要求****在運輸順槽貫通處至與開切眼交叉處加密錨索對巷頂加強支護，錨索間距不得大于1m，并用單體柱配合π型梁進行補強支護。

3、****將****開切眼二次擴掘150m后，必須停止開切眼擴掘作業(yè)，待運輸順槽安全貫通后恢復(fù)作業(yè)。

4、****必須撤除巷道貫通處的所有纜線和管道，但風(fēng)筒不得撤除。

5、****必須保證局部通風(fēng)機24小時正常運轉(zhuǎn)。

6、****必須在貫通處50m外用金屬網(wǎng)和皮帶管子或錨桿打設(shè)臨時柵欄，并掛上“嚴禁入內(nèi)”的警示牌。

7、距貫通點50m時，生產(chǎn)技術(shù)科必須在開切眼標(biāo)定距貫通點的精確距離，****根據(jù)標(biāo)定的位置每班必須向調(diào)度室、生產(chǎn)技術(shù)科、安全檢查科、通風(fēng)管理科匯報掘進頭距該貫通點的精確距離和工作面的生產(chǎn)情況，調(diào)度室向主管礦長、總工程師和安全礦長匯報施工情況。

8、在距離貫通點50m時，礦壓防治辦安排礦壓防治隊在****運輸順槽和****開切眼進行卸壓并施工必要的導(dǎo)向孔。

9、****在距貫通點30m時，必須減慢施工速度，打好超前錨桿，跟緊巷道頂、幫錨索，頂、幫錨索距迎頭距離不得大于1.5m。

10、距貫通點30m時，安全檢查科每班必須派安檢測員到生產(chǎn)現(xiàn)場跟班負責(zé)施工安全監(jiān)督工作。

11、通滅隊必須派瓦檢員在生產(chǎn)現(xiàn)場跟班，隨時檢測施工地點瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛却笥?%時，必須立即停止掘進，處理瓦斯，待瓦斯?jié)舛日r，方可繼續(xù)掘進。

12、****在掘進過程中，必須開啟掘進機噴霧，距貫通3m時，必須將掘進機截割頭切割速度切換至低速，盡量在運輸順槽上幫支護錨桿之間割煤，避免截割頭切割到錨桿產(chǎn)生火花。在割煤時，掘進機司機必須集中注意力，嚴防支護錨桿纏繞到截割頭上或截割頭撬落錨桿傷人。

13、貫通時，****必須先切割工作面中部煤層，再切割周圍煤層，貫通后，貫通處頂、幫未完全支護好前，嚴禁任何人經(jīng)過貫通口。

14、貫通時，調(diào)度室、安全檢查科、生產(chǎn)技術(shù)科、通風(fēng)管理科必須派相關(guān)人員到生產(chǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督貫通施工和安全工作。

15、通風(fēng)管理科負責(zé)編制巷道貫通后的通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案。

16、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《****運輸順槽掘進作業(yè)規(guī)程》和《****開切眼及組裝硐室掘進施工作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。